历经8年建设，国家交通运输物流公共信息平台已成为国内最大的物流信息交换标准制定者和物流互联网根服务器，列入《国务院物流业发展中长期规划（2014-2020年）》的重点工程。基于LOGINK标准，那些相互孤立的各种物流信息系统，现在能够按照共同的标准接入平台实现互联互通。平台，已打开物流互联网大门，成为推进物流领域“大众创业、万众创新”的“孵化器”，一个个“平台+”的应用，正在给中国的物流业生态带来深刻的变化。本报今日特刊出平台建设纪实，以飨读者；并在接下来的几期陆续推出“平台+”应用案例，记录平台成长轨迹，以此展望更加广阔的未来。

　　1983年，随着TCP/IP协议的应用，因特网上的电脑实现互联互通。一个伟大的时代——互联网时代开启了。经过近20年时间的培育，当人类进入21世纪后，“互联网+”席卷全球，创造出一个又一个的经济神话。

　　2007年，一项以信息化提升物流业的探索正在酝酿着，一个名叫LOGINK的平台，在杭州诞生。短短几年时间，这个当初仅由地方交通部门构建的平台实现三级跳，跃升为国家交通运输物流公共信息平台，成为交通运输部和浙江省人民政府发起、多方参与共建的一个公益、开放、共享的公共物流信息服务网络。